چه اتفاقی می افتد اگر فیلتر سوخت برای مدت طولانی جایگزین شود؟
هنگام رانندگی ماشین ، مواد مصرفی باید به طور مرتب نگهداری و به روز شوند. در میان آنها ، دسته بسیار مهمی از مواد مصرفی فیلترهای سوخت است. از آنجا که فیلتر سوخت عمر بیشتری نسبت به فیلتر روغن دارد ، برخی از کاربران بی دقتی ممکن است جایگزین این قسمت شوند. بنابراین چه اتفاقی می افتد اگر فیلتر سوخت کثیف باشد ، بیایید نگاهی بیندازیم.
هرکسی که کمی از سیستم سوخت خودرو آگاهی داشته باشد می داند که اگر فیلتر سوخت برای مدت طولانی جایگزین نشود ، موتور به دلیل عدم تأمین سوخت کافی ، در شروع یا افت انرژی مشکلاتی خواهد داشت. با این حال ، مضرات ناشی از استفاده بیش از حد از فیلتر سوخت به مراتب بیشتر از شرایط فوق است. در صورت عدم موفقیت فیلتر سوخت ، پمپ سوخت و انژکتور را به خطر می اندازد!
نفوذ به پمپ سوخت
اول از همه ، اگر فیلتر سوخت به مرور زمان کار کند ، سوراخ های فیلتر مواد فیلتر توسط ناخالصی های موجود در سوخت مسدود می شوند و سوخت در اینجا به راحتی جریان نمی یابد. با گذشت زمان ، قسمت های محرک پمپ سوخت به دلیل عملکرد طولانی مدت با بار طولانی مدت ، کمبود عمر آسیب می بینند. عملکرد مداوم پمپ سوخت تحت این شرط که مدار روغن مسدود شود باعث می شود بار موتور در پمپ سوخت ادامه یابد.
تأثیر منفی عملکرد طولانی مدت بار سنگین این است که گرمای زیادی ایجاد می کند. پمپ سوخت با مکیدن سوخت گرما را تابش می کند و اجازه می دهد سوخت از طریق آن جریان یابد. جریان ضعیف سوخت ناشی از گرفتگی فیلتر سوخت به طور جدی بر اثر اتلاف گرما پمپ سوخت تأثیر می گذارد. اتلاف گرما کافی باعث کاهش کارآیی کار موتور پمپ سوخت می شود ، بنابراین برای تأمین نیاز عرضه سوخت نیاز به تولید انرژی بیشتری دارد. این یک دایره شرور است که عمر پمپ سوخت را به میزان قابل توجهی کوتاه می کند.
تأثیر سیستم تزریق سوخت
علاوه بر تأثیرگذاری بر پمپ سوخت ، خرابی فیلتر سوخت همچنین می تواند به سیستم تزریق سوخت موتور آسیب برساند. اگر فیلتر سوخت برای مدت طولانی جایگزین شود ، اثر فیلتر ضعیف می شود و باعث می شود ذرات و ناخالصی های زیادی توسط سوخت به سیستم تزریق سوخت موتور منتقل شوند و باعث سایش می شوند.
بخش مهمی از انژکتور سوخت شیر سوزن است. این قسمت دقیق برای مسدود کردن سوراخ تزریق سوخت در هنگام نیاز به تزریق سوخت استفاده می شود. با باز شدن شیر سوزن ، سوخت حاوی ناخالصی ها و ذرات بیشتر تحت فشار فشار بالا از آن فشار می یابد و این باعث سایش و پارگی روی سطح جفت گیری بین دریچه سوزن و سوراخ دریچه می شود. الزامات دقت تطبیق در اینجا بسیار زیاد است و سایش شیر سوزن و سوراخ دریچه باعث می شود که سوخت به طور مداوم به داخل سیلندر برسد. اگر اوضاع به این شکل ادامه یابد ، موتور زنگ خطر به نظر می رسد زیرا میکسر خیلی غنی است ، و سیلندرهای مبتلا به قطره شدید حتی ممکن است سوء استفاده کنند.
علاوه بر این ، محتوای بالای ناخالصی های سوخت و اتمی سازی سوخت ضعیف باعث احتراق کافی می شود و مقدار زیادی رسوب کربن را در محفظه احتراق موتور ایجاد می کند. بخشی از رسوبات کربن به سوراخ نازل انژکتور که به سیلندر گسترش می یابد ، پایبند خواهد بود ، که بیشتر بر اثر اتمی سازی تزریق سوخت تأثیر می گذارد و یک چرخه شرور را تشکیل می دهد.
زمان پست: اکتبر 19-2021